Välskött utrustning, kvalificerad arbetskraft och överlägsna eftermarknadsföretag;Vi har också varit en enad enorma nära och kära, alla som håller fast vid organisationen drar nytta av "enande, beslutsamhet, tolerans" för Massivt urval för Kina Magnet för dragmotorer för järnvägstransit, Vi välkomnar varmt kunder, företagsföreningar och vänner från hela världen jorden för att komma i kontakt med oss och söka samarbete för ömsesidiga fördelar.
Välskött utrustning, kvalificerad arbetskraft och överlägsna eftermarknadsföretag;Vi har också varit en enad stora nära och kära, alla som håller på med organisationen drar nytta av "enande, beslutsamhet, tolerans" förKina Rail Transit Motormagneter, Dragmotormagneter, Vi tillhandahåller OEM-tjänster och reservdelar för att möta våra kunders varierande behov.Vi tillhandahåller konkurrenskraftiga priser för kvalitetsvaror och vi kommer att se till att din försändelse hanteras snabbt av vår logistikavdelning.Vi hoppas verkligen få möjligheten att träffa dig och se hur vi kan hjälpa dig att driva din egen verksamhet.
Namngiven som SmCo-segmentmagnet, Samarium Cobalt-segmentmagnet eller Samarium Cobalt-bågmagnet, används bågen SmCo-magnet främst inom försvar och militär och vissa specifika industriella områden, såsom elmotorer som behöver arbeta med högre stabilitet eller vid hög temperatur, eller magnetisk drivning pumpar som krävs för att motstå korrosion eller hög temperatur, och så vidare.
För segmentet SmCo-magnet behövs Sm2Co17 mycket mer än SmCo5, på grund av högre kostnad och lägre magnetiska egenskaper hos SmCo5-magnet.Produktionstekniken, särskilt fräsningsprocessen, skiljer sig mellan SmCo5 och Sm2Co17.För SmCo5-magnet används våtfräsning eller kulfräsning för att få råvarorna att bli pulver, men denna teknik har vissa nackdelar, inklusive låg effektivitet, låg konsistens mellan satser och sedan genererade höga kostnader.Vid bearbetning av bågprocessen är magneten lätt att magnetisera delvis och ytan på bågmagneten blir smutsig.Jetfräsning används för att producera pulver för Sm2Co17-magnet.Normalt bearbetas bågformen genom EDM-trådskärning med lägre noggrannhet och tolerans ca +/- 0,1 mm, och ibland lämnas molybdentrådsspåren kvar på radieytan.Formslipningen är ett alternativ till att slipa R-ytan för att få snäv tolerans och fin släthet.
Den tätningslösa magnetiska drivpumpen och kopplingen är en annan huvudapplikationsmarknad för SmCo-segmentmagneter.SmCo-bågmagneterna eller brödmagneterna är monterade på pumphjulet som innesluts av det hermetiskt förslutna huset och utanför huset.På grund av de höga magnetiska egenskaperna hos Sm2Co17-segmentmagneter gör attraktionen av drivmagneten och impellermagneten att motorns fulla vridmoment kan överföras till impellern.Denna mag-drivna pumpkonstruktion eliminerar behovet av axeltätning och undviker då att frätande kemiska vätskor eller gaser läcker ut eller läcker och sedan orsakar skada på operatörer och miljö.Det finns många kända tillverkare av magnetiskt drivna pumpar eller kopplingar i världen som Iwaki, Pan World, Sundyne, Magnatex, DST Dauermagnet-SystemTechnik, etc. Välskött utrustning, kvalificerad personalstyrka och överlägsna efterförsäljningsföretag;Vi har också varit en enad enorma nära och kära, alla som håller fast vid organisationen drar nytta av "enande, beslutsamhet, tolerans" för Massivt urval för Kina Magnet för dragmotorer för järnvägstransit, Vi välkomnar varmt kunder, företagsföreningar och vänner från hela världen jorden för att komma i kontakt med oss och söka samarbete för ömsesidiga fördelar.
Stort urval förKina Rail Transit Motormagneter, Dragmotormagneter, Vi tillhandahåller OEM-tjänster och reservdelar för att möta våra kunders varierande behov.Vi tillhandahåller konkurrenskraftiga priser för kvalitetsvaror och vi kommer att se till att din försändelse hanteras snabbt av vår logistikavdelning.Vi hoppas verkligen få möjligheten att träffa dig och se hur vi kan hjälpa dig att driva din egen verksamhet.
