Varför främjar neodymmagnet elektriska cyklar populära i Kina? Bland alla transportmedel är elcykeln det mest lämpliga fordonet för byar och städer. Det är billigt, bekvämt och till och med miljövänligt.
Under de tidiga dagarna var den mest direkta stimulansen för elcyklar att fatta eld att begränsa motorcyklar. Samtidigt är takeout- och expressleveransbranschen nästan starkt bunden, vilket har ökat efterfrågan på elcyklar.
När kärnteknologierna relaterade till elmotorcyklar som elmotorer och batterier blir mogna och stabila, ger särskilt de tekniska framstegen och massproduktionen av sintrade NdFeB-magneter elcyklar fler fördelar för elmotorer, såsom stort startmoment, stark klättringskraft, hög effektivitet, lågt ljud, låg felfrekvens och ekonomiskt pris. Tröskeln för att bygga elfordon har sänkts ytterligare, vilket gör att fler kan komma in på marknaden.
Hjulnavsmotorn är elmotorn medhjulnavsmotormagnetermonterad i hjulet. Dess största egenskap är att kraft-, transmissions- och bromsanordningarna är integrerade i hjulnavet, så den mekaniska delen av elfordonet förenklas avsevärt.
För närvarande använder de flesta elektriska cyklar NdFeB sällsynta jordartsmetallmotorer med permanentmagnethjul. Motorspolen exciteras av permanentmagneten. Många typer av elektriska navhjulsmotorer använder dettaFyrkantig neodymmagnetstorlek 24×13,65x3mm med betyg N35H. Varje uppsättning elmotor kräver 46 stycken hjulnavsmotormagneter. Ett av rotor- och statormagnetfälten hos permanentmagnetmotorn genereras av trådpaketet, och det andra genereras av permanentmagneten. Eftersom spolexciteringen inte används sparar den den elektriska energi som förbrukas av excitationsspolen under drift och förbättrar motorns elektromekaniska omvandlingseffektivitet. Detta kan minska körströmmen och förlänga körsträckan för elcyklar med begränsad energi ombord.
Det finns fortfarande några nya förändringar runt 2016. Detta beror främst på framväxten av yngre, mer avancerade och, naturligtvis, dyrare elfordon representerade av NIU. En av försäljningsargumenten med NIU är att de använder litiumbatterier med lägre vikt, större kapacitet och längre livslängd, cirka fyra eller fem år. Vid den tiden använde mer än 90 % av elfordonsmarknaden blybatterier, och penetrationsgraden för litiumbatterier var endast cirka 8 %. För närvarande inkluderar de stora elcykelmärkena i Kina SUNRA, AIMA, YADEA, TAILG, LUYUAN, etc. NIU och NINEBOT, de så kallade smarta avancerade elfordonen, har en mycket liten marknadsandel. Det förutspås attElcykelmagnetkrav och marknad för elcyklar kommer också att utvecklas snabbt i folkrika länder som Kina, som Indien.
Posttid: 2022-13-13